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車用鋁可減少溫室氣體排放

文字:[大][中][小] 2010-5-27  瀏覽次數:4936

    德國海德堡的能源與環保研究所(IFEU)的一項研究表明,用鋁制造汽車可極大降低轎車的溫室氣體排放,而且省油。位于倫敦的國際鋁研究所(IAI)得出同樣結論。
    2006年由于制造乘車使用鋁造成了約1.4億噸的二氧化碳排放,而且在這些車輛使用期限內可節省原油600億立升。這一信息是IAI的專家在中國大連召開的中國鋁業與交通學術會議上透露的。 推而廣之,IFEU的研究認為,如果所有運載工具(包括小汽車、載重車、軌道機車、飛機及船只)均因用鋁而減輕自重,則每年可減少排放6.6億噸溫室氣體,相當于全球交通業排放的9%左右。
    IAI的專家表明,這一結論是根據IFEU的研究數據及鋁工業開發的使用期限模型得出的。這一模型考慮到鋁生產、車輛使用及報廢處理等一切過程中的溫室氣體排放量。
    IAI的研究將使用或高強度廢鋼作了對比。對比了歐洲汽車和美國汽車保險杠和轎車外殼使用情況。鋁制保險杠比高強度鋼保險杠減輕2.6kg。在20萬公里行駛周期間,用鋁制保險杠可減少溫室氣體排放48kg。鋁制外殼比高強度鋼外殼的重量減少42%。在20萬公里行駛周期間,因使用鋁制外殼可減少131kg的二氧化碳排放。 

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